پاکستان میں انوویشن انکیوبیٹرز — 12 میں سے حصہ 5 · از سمیر سمیع، بانی اور پرنسپل اٹارنی، SAMI & SAMI (Attorneys-at-Law)
"اگلا قدم دوسروں کے ڈیزائن جوڑنے سے آگے بڑھ کر پاکستان کے اپنے ڈیزائن بنانا ہے۔"
پاکستان کا آٹوموٹو شعبہ سادہ اسمبلی سے بڑھ کر ایک حقیقی صنعتی بنیاد بن چکا ہے — دہائیوں کی لوکلائزیشن نے سینکڑوں مقامی پرزہ ساز وینڈرز کی بنیاد رکھی ہے اور، صنعتی تخمینوں کے مطابق، لاکھوں براہِ راست اور بالواسطہ ملازمتیں پیدا کی ہیں۔
سرکاری تخمینوں کے مطابق زیادہ تر گاڑیوں میں لوکلائزیشن تقریباً 58–70% اور موٹر سائیکلوں میں 80% سے زیادہ ہے؛ مجوزہ آٹوموٹو اینڈ آٹو پارٹس مینوفیکچرنگ پالیسی 2026–31، جو ابھی مشاورت کے مرحلے میں ہے، سے باقاعدہ لوکلائزیشن اہداف متعارف کرانے کی توقع ہے۔
سب سے بڑا باقی خلا ابتدائی مرحلے میں ہے: پاکستان کے پاس اب بھی اسٹیل اور صنعتی کیمیکلز کی مضبوط ملکی بنیاد نہیں، اور محدود اندرونی تحقیق و ترقی کی وجہ سے زیادہ تر ڈیزائن اب بھی بیرونِ ملک سے لائسنس کیے جاتے ہیں۔
انجینئرنگ یونیورسٹیوں میں آٹوموٹو اور صنعتی انکیوبیٹرز ان شعبوں کو ہدف بنا سکتے ہیں:
ان پرزوں کے لیے مقامی ڈیزائن اور انجینئرنگ کی صلاحیت جو اس وقت تھوک میں درآمد کیے جاتے ہیں۔
نیشنل الیکٹرک وہیکل پالیسی سے ہم آہنگ ای وی بیٹری، موٹر اور چارجنگ پرزوں کی تیاری۔
سپلائرز کے ساتھ تحقیق و ترقی کی شراکتیں، تاکہ پاکستانی وینڈرز صرف غیر ملکی نقشے پر تیاری کے بجائے خود پرزے ڈیزائن کر سکیں۔